Russe · 6 ans à Samui
Blogueuse de voyage russe et défenseuse de la sécurité installée à Koh Samui depuis 6 ans. Elena se spécialise dans les conseils pratiques aux débutants pour louer un véhicule sur l'île.
Mis à jour: août 2026
Dans trois boutiques de location différentes de la route de plage de Chaweng en janvier dernier, j'ai vérifié le tarif quotidien du Click 125 : 180, 200 et 190 bahts respectivement. Le Scoopy dans les mêmes boutiques : 280, 320 et 300 bahts. L'écart va de 100 à 130 bahts par jour - soit 700 à 910 bahts sur une semaine. Pour la plupart des touristes en court séjour, 900 bahts achètent un très bon dîner, une excursion d'une demi-journée, ou trois soirées de divertissement sur l'île. L'avantage de tarif du Click 125 est réel et se cumule à chaque jour de location supplémentaire.
En faisant le plein du Click 125 au PTT de Second Road en mars dernier après une journée entière de conduite - 38 kilomètres de route de plage et de ville - la pompe s'est arrêtée à 42 bahts. Quarante-deux bahts, c'est le prix d'une noix de coco au marché de Chaweng. Sur une semaine de conduite quotidienne similaire, le coût total d'essence était de 294 bahts - moins qu'une seule bière au restaurant. La consommation du Click 125 rend le coût d'essence sans importance comme ligne de budget, ce qui est une vraie commodité pour qui ne veut pas suivre chaque dépense de transport en vacances.
Dans la plupart des boutiques de Samui que j'ai utilisées en six ans, la caution d'un Click 125 est de 1 000 à 1 500 bahts inférieure à celle d'un NMAX. La franchise d'assurance évolue aussi avec la valeur de location de la machine. Une rayure mineure sur un Click 125 coûte moins au locataire que la même rayure sur un NMAX. Pour un premier locataire qui ne peut pas pleinement anticiper son profil de risque, l'exposition financière plus faible du Click 125 a une valeur qui n'apparaît pas dans la comparaison du tarif quotidien.
En glissant le Click 125 dans une trouée de stationnement de la route de plage de Chaweng en avril dernier - un espace de 1,2 mètre entre un chariot de nourriture et un pick-up garé - j'ai garé le scooter en trois mouvements. La même trouée demanderait cinq ou six mouvements sur le NMAX, et le Scoopy se situe entre les deux. Dans le schéma de stationnement de la route de plage de Chaweng - empilement parallèle avec des chariots de nourriture d'un côté - la longueur de 1 870 mm et la largeur de 660 mm du Click 125 le rendent systématiquement plus facile à placer et à extraire des situations urbaines serrées que tout scooter plus large de la flotte.
Au magasin de pneus de Second Road en octobre dernier, j'ai vu l'atelier remplacer un pneu arrière de Click 125 pour un touriste qui avait ramassé un clou : 280 bahts la chambre à air, 80 bahts la pose. Le remplacement du pneu arrière d'un NMAX le même jour, sur la propre machine de la boutique : 520 bahts le pneu, 100 bahts la pose. Les coûts de consommables et de réparation évoluent avec la cylindrée et la taille des pneus sur toute la flotte. Le Click 125 n'est pas seulement moins cher à louer - il est moins cher si quelque chose tourne mal, ce qui compte pour un premier locataire sur des routes inconnues.
Six ans à louer, observer et conseiller sur les choix de scooter à Koh Samui ont produit une évaluation constante : pour un rider qui séjourne dans le corridor des resorts de plage, couvre moins de 40 kilomètres par jour, voyage seul et privilégie le coût quotidien sur la performance, aucun autre scooter de location de l'île n'offre une meilleure valeur. Le Click 125 ne cherche pas à être le NMAX. C'est précisément le point : il est optimisé pour le rider dont la journée n'exige rien de ce que le NMAX propose.
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