Français · 7 ans à Samui
Guide de moto français vivant à Koh Samui depuis 7 ans. Marc mène des sorties de groupe dans le sud de la Thaïlande et connaît chaque route de l'île.
Mis à jour: septembre 2026
À ma boutique en mars dernier, un couple suédois n'est pas venu chercher un cruiser de plage mais une moto capable d'atteindre les pistes derrière la cascade de Na Muang. Je leur ai tendu le WR155R. Ils voulaient les coins de Samui que la route circulaire ne montre jamais : montées de terre rouge, gués, belvédères sans parking. C'est exactement le pilote du WR155R : quelqu'un qui voit les pistes comme la destination, pas comme un obstacle à éviter.
En grimpant une piste ravinée au-dessus de Maenam la saison sèche dernière, j'ai apprécié à quel point le WR155R se moque du gravier et des ornières qui arrêtent net un scooter. Cette moto convient aux pilotes au moins un peu à l'aise debout sur les cales, laissant la roue avant bouger sous eux. Pas besoin d'être expert, mais il faut vouloir le défi. Pour les curieux du tout-terrain, le WR155R transforme l'intérieur accidenté de Samui en invitation ouverte.
Je le remarque souvent : les clients grands, pliés sur les petits scooters, trouvent aussitôt leurs marques sur le WR155R. Sa selle de 880 mm et ses débattements généreux offrent de vraies jambes aux longues jambes. En avril dernier, un Allemand d'1,90 m m'a dit que c'était la première location de la semaine où il ne se sentait pas à l'étroit. Si vous êtes grand et lassé d'être perché sur des petites motos, la position haute et droite du WR155R est un vrai confort, sur route comme en piste.
Soyons honnêtes : la selle haute du WR155R laisse les petits gabarits sur la pointe des pieds à l'arrêt, et cela déstabilise qui n'y est pas habitué. Une débutante nerveuse m'a interrogé en novembre dernier et je l'ai orientée vers un scooter bas. À 134 kg il est léger une fois lancé, mais la hauteur exige de la confiance pour manœuvrer dans le trafic ou s'arrêter en pente. Si poser les pieds à plat compte pour vous, ce n'est pas la moto, et je vous le dirai avant que vous ne vous engagiez.
Après sept ans de guidage ici, mon client WR155R est facile à imaginer : aventureux, en forme, prêt à troquer un peu de confort contre la liberté d'aller là où les routes s'arrêtent. Je l'envoie sur les pistes forestières de l'intérieur et les cascades cachées, et il revient boueux et ravi. Ces pilotes se moquent rarement de la vitesse de pointe ou des selles moelleuses : ils veulent l'accès. Pour qui veut toute l'île, pas seulement ses plages, le WR155R est la clé.
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