

Espagnol · 5 ans à Samui
Passionné de cyclisme espagnol et défenseur de l'éco-voyage à Koh Samui depuis 5 ans. Carlos couvre tout le contenu vélo et scooter électrique avec un accent sur l'exploration durable.
Mis à jour: septembre 2026
J'ai roulé le sentier d'accès à la cascade de Na Muang en février dernier sur le Trek Marlin 5 - 3,5 kilomètres de latérite compactée avec des sections de roche exposée et deux passages à gué. La fourche RockShox de 100 mm du Marlin 5 absorbait la surface sans drame ; les roues de 29 pouces franchissaient les sections rocheuses à un rythme que je n'aurais pas tenté sur un hybride ou un vélo à plus petites roues. Le sentier s'achève au bassin inférieur de la cascade, où la surface devient trop meuble et raide pour progresser davantage sur un vélo. Na Muang est le sentier VTT le plus accessible de Samui, et le Marlin 5 le gère confortablement.
Au-dessus du marché de Nathon en mars dernier, j'ai trouvé 4 kilomètres de single à travers une plantation d'hévéas - étroit, à racines, avec deux courtes descentes techniques. La largeur de pneu du Trek Marlin 5 (2,2 pouces) offrait sur la surface d'argile une adhérence latérale que des pneus plus étroits ne maintiendraient pas après la pluie. Le single de l'intérieur n'est ni balisé, ni entretenu, ni évident depuis la route - il faut une connaissance locale pour trouver le point d'entrée. Les riders qui veulent ce sentier devraient demander à la boutique ; je donne les indications aux riders sur Marlin 5 spécifiquement, pas sur les hybrides ou les vélos de ville.
Entre Mae Nam et Bo Phut en janvier dernier, la route côtière passe à une section de terre compactée de 2 kilomètres qui contourne une déviation sur route revêtue. Je l'ai roulée sur le Marlin 5 à 18 km/h sans difficulté - la surface compactée avec du gravier incrusté est idéale pour des pneus VTT de 29 pouces. La même section est inconfortable sur les vélos de route et franchement désagréable sur les beach cruisers. Pour les cyclistes qui veulent suivre la côte en continu plutôt que de dévier vers l'intérieur, le Marlin 5 est le bon vélo. Les sections de terre de la côte nord apparaissent à environ quatre endroits autour du périmètre de l'île.
En reconnaissant un sentier signalé au-dessus du point de vue du Grand Bouddha en avril dernier, j'ai trouvé 800 mètres de chemin accessible avant qu'il ne dégénère en végétation dense sans ligne claire. Samui est honnête sur ses limites de sentiers : ce n'est pas Chiang Mai ou Phuket avec leurs réseaux VTT développés. La topographie de l'île concentre le sentier exploitable dans trois zones - Na Muang, l'intérieur de Nathon, et la côte nord - pour une distance totale de sentier d'environ 20 kilomètres. Le Trek Marlin 5 est surqualifié pour l'inventaire réel des sentiers de Samui ; il mérite sa fiche technique sur la route circulaire autant que sur les sentiers.
Cinq ans à rouler systématiquement le Trek Marlin 5 sur chaque sentier et piste accessible de Koh Samui ont produit un inventaire réaliste : environ 20 kilomètres de surface vraiment adaptée au VTT, concentrés dans trois zones, la route circulaire et les routes côtières fournissant le gros du kilométrage de cyclisme de qualité. Les riders qui louent le Marlin 5 en s'attendant à une destination de sentiers développés seront déçus - mais les riders qui veulent le meilleur vélo pour le cyclisme réel de Samui, sections de sentier comprises quand elles apparaissent, trouveront dans le Marlin 5 le bon outil pour chaque surface que l'île offre.

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