

Espagnol · 5 ans à Samui
Passionné de cyclisme espagnol et défenseur de l'éco-voyage à Koh Samui depuis 5 ans. Carlos couvre tout le contenu vélo et scooter électrique avec un accent sur l'exploration durable.
Mis à jour: septembre 2026
J'ai bouclé tout le tour de la route circulaire sur le Trek Marlin 5 en janvier dernier - 50 kilomètres, trois heures, trois montées notables. La route circulaire est l'itinéraire cycliste qui définit Samui : une boucle complète de l'île avec un bitume régulier, des vues mer sur les côtes nord et est, et la section du col de montagne au-dessus de Nathon comme défi principal. La transmission Shimano 21 vitesses du Marlin 5 gère chaque pente de la route circulaire sans obliger le rider à descendre. Pour un rider qui fait une journée cycliste définitive à Samui, la route circulaire sur le Marlin 5 est la réponse.
En roulant la côte nord de Mae Nam à Chaweng en mars dernier à 7 h - route plate, golfe de Thaïlande à ma droite, bateaux de pêche à l'ancre - le Trek Marlin 5 était dans son environnement idéal. La section de la côte nord parcourt environ 18 kilomètres de Mae Nam à Chaweng avec un dénivelé minimal et un décor côtier constant : le Fisherman's Village de Bo Phut, l'approche du Grand Bouddha, et la route de plage à travers Chaweng. Pour les riders qui veulent un circuit modéré sans les pentes du col de montagne, la boucle de la côte nord de Chaweng à Mae Nam et retour est la route plate la plus pittoresque de l'île.
En quittant la route circulaire au carrefour de Na Muang en février dernier et en suivant la piste de l'intérieur vers la cascade inférieure - 3,5 kilomètres de latérite et de roche - le Trek Marlin 5 est passé d'outil de route à vélo de sentier sans aucun réglage. Le sentier est de gravier et de terre compactée, accessible à tout rider confiant sur le Marlin 5, et s'achève au bassin de la cascade où la surface devient infranchissable. Ajouter le sentier de Na Muang à un tour de route circulaire prolonge la distance du jour de 7 kilomètres aller-retour et ajoute le terrain le plus intéressant qu'offre le réseau de sentiers de l'île.
Au-dessus du marché de Nathon en novembre dernier - en suivant une piste de plantation d'hévéas à travers les collines de l'intérieur - j'ai trouvé 6 kilomètres de route de terre compactée qui rejoint la route circulaire plus au sud. Les routes de plantation de l'intérieur ne sont pas sur les cartes touristiques ; les locaux les utilisent pour l'accès aux plantations. Sur le Trek Marlin 5, la surface est confortable à 15-20 km/h : la fourche RockShox gère les ondulations, et les pneus de 29 pouces gardent l'adhérence sur la surface d'argile au sec. Le réseau de routes de plantation au-dessus de Nathon est le meilleur cyclisme hors bitume de Samui pour les riders qui préfèrent l'exploration aux circuits balisés.
Cinq ans à rouler le Trek Marlin 5 à Koh Samui ont produit quatre recommandations d'itinéraires constantes : la boucle complète de la route circulaire pour les riders qui veulent le circuit définitif de Samui ; la route de la côte nord pour ceux qui préfèrent le cyclisme côtier plat ; l'ajout du sentier de Na Muang pour ceux qui veulent une section de sentier ; et les routes de plantation de l'intérieur au-dessus de Nathon pour ceux qui veulent une vraie exploration. Les quatre sont réalisables dans la fenêtre du matin avant que la chaleur ne monte. Les quatre exploitent la fiche du Marlin 5 d'une façon que des vélos moindres ne peuvent égaler. C'est là que le Marlin 5 est à sa place.

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