francés · 7 años en Samui
Guía de tours en moto francés que vive en Koh Samui desde hace 7 años. Marc lidera rutas en grupo por el sur de Tailandia y conoce cada carretera de la isla.
Actualizado: octubre 2026
Alquilo la Click 160 para mis propias vueltas completas a la isla cuando quiero una competencia fácil en vez de emociones deportivas. Al salir de Chaweng en sentido antihorario, sé que subirá cada cuesta, cruceará cada recta y no me exigirá gran cosa en 51 km. Para quienes quieren rodear toda Samui en una jornada relajada, sin estrés ni esfuerzo, esa capacidad tranquila y polivalente es la razón central por la que elijo la 160.
Subiendo la loma sobre Nathon en una vuelta completa, siento exactamente por qué la 160 encaja mejor con los circuitos de la isla que la 125. El motor mantiene un ritmo estable en cuesta sin drama de reducciones ni nota forzada, así que las subidas se funden en la ruta en vez de interrumpirla. Cuando una vuelta encadena varias cuestas - como hace todo circuito de verdad en Samui - el par de la 160 mantiene todo el día fluido de una costa a la otra.
En las rectas llanas de Maenam a Bang Po acomodo la Click 160 en un crucero relajado y simplemente disfruto de los cocoteros que van pasando. Mantiene el ritmo de la circunvalación con comodidad, con la reserva justa para adelantar a un pickup lento cuando se abre un hueco. Ese crucero tranquilo hace agradable una vuelta larga en vez de agotadora. La 160 me deja cubrir la distancia a un ritmo estable sin la sensación forzada y al límite que una scooter más pequeña da en las mismas carreteras.
Completo una vuelta entera a la circunvalación con mucho menos que el depósito de 5,5 litros, normalmente sin ninguna parada de repostaje. El motor eSP+ es de verdad sobrio pese al extra de potencia, así que elegir la 160 en vez de la 125 apenas roza los costes de uso. Para un día de exploración de la isla, saber que puedo rodear Samui sin buscar una gasolinera PTT es una razón discretamente práctica que hace de la 160 una compañera de vuelta tan fácil.
Observando a los clientes sobre una Click 160, los veo relajarse a ojos vistas ya en la segunda hora de una vuelta, una vez que confían en que maneja cada cuesta. Un conductor neerlandés me dijo en el mirador de Nathon que había dejado de pensar en la scooter y solo disfrutaba de la isla. Ese es el mayor elogio que una montura de vuelta puede recibir. Cuando una scooter desaparece bajo ti y deja que la ruta tome el mando, hace su trabajo a la perfección.
Para las vueltas completas a Samui, el argumento a favor de la Click 160 es claro: sube, crucea y consume poco a la vez que sigue tan fácil como cualquier scooter pequeña en ciudad. La recomiendo a cualquiera que quiera rodear la isla con comodidad sin pasar a una máquina más pesada. Si tu plan es ver toda Samui en una jornada relajada, la Click 160 es la forma menos complicada y más sensata de rodar toda la vuelta.
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