La Horwin EK3 ofrece la mayor autonomía de la flota eléctrica: 120 km combinados de su sistema de doble batería de 32 Ah. La carretera de circunvalación completa de Koh Samui mide 51 km, por lo que una vuelta entera a la isla deja más de media carga - una cifra real confirmada en la pantalla de a bordo.
Estas EK3 llevan dos paquetes de batería, y el efecto práctico es que la isla deja de ser un cálculo de autonomía. La carretera de circunvalación de Koh Samui mide unos 51 kilómetros, distancia que cubren dejando intacta bastante más de la mitad de la capacidad, de modo que un día entero de costa y paradas de baño no exige planificar en torno a los enchufes. Un crucero constante en torno a cuarenta y cinco le sienta mejor que perseguir la punta. El calor es lo único que vigilar, y aparcar a la sombra rinde más que cualquier técnica.
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Lo que describen estas guías es menos una batería de reserva que la eliminación de un paso de preparación. Una vuelta completa, el tramo litoral del norte, la bajada hacia Lamai y el circuito de los mercados pasan cada uno con una sola carga, y por eso acaban aquí quienes prefieren alcance a velocidad punta. Cuatro costumbres valen para todos: cargar de noche mientras el aire aún está fresco, evitar el sol directo al aparcar, fijar una única velocidad de crucero, y secar la toma antes de conectar después de un chubasco.
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