Mis à jour: août 2026
Russe · 6 ans à Samui
Blogueuse de voyage russe et défenseuse de la sécurité installée à Koh Samui depuis 6 ans. Elena se spécialise dans les conseils pratiques aux débutants pour louer un véhicule sur l'île.
Mes sept premiers jours à Koh Samui, j'ai roulé en Honda Jazz de location. Je conduis avec assurance, et arriver dans une voiture climatisée, la carte sur mon téléphone, semblait le choix responsable. Ce que je n'avais pas prévu, c'est combien la voiture me séparait de tout ce que j'étais venue vivre. Coincée dans le trafic derrière des camions qui me bouchaient la vue, garée à cinq minutes à pied des plages, je regardais les scooters se faufiler dans des trouées qu'il me fallait dix minutes pour atteindre par la route. Dès le quatrième jour, je comptais combien de fois je rêvais d'être sur deux roues.
Le septième jour, j'ai roulé vers le nord pour voir le lever de soleil depuis le promontoire de Choeng Mon. Je suis arrivée après le pic de lumière - le parking était assez loin du point de vue pour que, le temps d'y marcher, l'instant soit passé. Au retour, j'ai croisé une femme sur un Yamaha Filano qui, de toute évidence, avait été exactement là où je voulais être : garée au bord, pile au bon moment. J'ai fait demi-tour, roulé jusqu'au loueur et rendu la Jazz. Le Filano était disponible. Je l'ai pris.
Je veux être honnête sur les trente premières minutes sur le Honda Scoopy que j'ai fini par choisir. Je suis restée dix minutes sur le parking du loueur avant de m'insérer dans le trafic. La conduite à gauche, les ronds-points, les songthaews qui s'arrêtent sans prévenir - tout cela arrivait comme une information neuve, simultanément. Ce qui a aidé, c'est d'avoir choisi le Honda Scoopy précisément pour sa selle basse et son faible poids. Toucher le sol des deux pieds à plat à chaque arrêt est une petite chose qui a beaucoup changé ma volonté de m'engager à des carrefours inconnus.
Le Scoopy récupéré cet après-midi-là était tout ce que la voiture n'était pas. J'ai roulé jusqu'au Fisherman's Village de Bo Phut alors que le marché du soir s'installait, je me suis garée juste devant le restaurant visé, et j'étais attablée avec une Singha fraîche onze minutes après avoir quitté ma guesthouse. Le même trajet m'avait pris quarante-cinq minutes en voiture le vendredi précédent. Je traversais Samui en touriste dans un véhicule. Sur le scooter, je la traversais comme quelqu'un qui y vit. La différence fut immédiate et totale.
Après deux semaines sur le Scoopy, je suis passée au NMAX 155 pour la seconde moitié de mon mois. J'étais alors calée sur la conduite à gauche, je savais quels ronds-points avaient des conducteurs de songthaew agressifs, et j'avais bouclé deux fois toute la route circulaire. La montée en gamme a paru naturelle plutôt qu'ambitieuse. Je ne l'aurais pas gérée le premier jour. Je la gérais sans peine le quinzième. Cette progression - commencer petit, prendre confiance, monter d'un cran - est celle que je recommande désormais à quiconque me demande s'il faut louer une voiture ou un scooter à Samui.
Au-delà de la qualité d'expérience, les différences pratiques entre louer une voiture et un scooter à Samui sont énormes. Le scooter coûte environ un tiers de la voiture par jour. La consommation d'essence en est le cinquième. Le stationnement est gratuit partout et prend quelques secondes. Le scooter accède aux pistes de plage, aux routes de temple et aux chemins de ferme interdits à la voiture. Sur une île où les plus beaux moments se trouvent souvent au bout d'une piste étroite, ces avantages pratiques se cumulent vite en des vacances très différentes.
Je ne prétends pas que tout visiteur de Samui devrait louer un scooter. Les familles avec de jeunes enfants, les visiteurs à mobilité réduite et les personnes n'ayant jamais conduit de deux-roues motorisé nulle part devraient sans doute commencer par une voiture ou un chauffeur. L'île dispose de services fiables de tuk-tuk et de songthaew pour qui préfère ne pas conduire. Mon propos est plus précis : si vous avez la moindre expérience du scooter - même ancienne, même brève - Samui en scooter est une version différente et meilleure des mêmes vacances. Le Honda Scoopy rend cette transition accessible à presque tout le monde.
J'ai ignoré l'alerte de batterie faible à Nathon. Quarante minutes plus tard, je poussais un scooter électrique de 90 kg dans une côte par 35 degrés. Voici ce que j'aurais dû faire.
Les plus belles vues de Samui ne figurent sur aucune carte touristique : elles sont au bout de pistes que seule une moto peut atteindre. J'en ai trouvé cinq la saison dernière.
Je m'étais fixé pour but d'atteindre chaque plage nommée de l'île à vélo en trois jours. Quarante et une plages, 180 km et deux crevaisons plus tard, voici le récit complet.
